Scheepsvaartverzekering in Wierden
Wel verzekerd
| Niet verzekerd
|
Wat dekt een scheepsvaartverzekering?
Een scheepsvaartverzekering omvat meerdere dekkingen: casco (schade aan het schip zelf), aansprakelijkheid (P&I) voor schade aan derden en lading, bemanningsverzekering voor personeel aan boord, en soms bedrijfsschade bij uitval. De exacte dekking hangt af van het type schip (binnenvaart, zeevaart, vissers, rondvaart) en het vaargebied.
Casco- en machineschade
Cascodekking beschermt het schip tegen aanvaring, stranding, stormschade, brand en soms piraterij. Machineschade kan aanvullend: uitval van motor, generatoren of essentiële installaties kan tot forse reparatiekosten leiden. Voor oudere schepen is all-risk vaak niet meer haalbaar en kies je benoemde gevaren.
P&I aansprakelijkheid
Protection & Indemnity (P&I) dekt aansprakelijkheid voor schade aan derden: andere schepen, havens, lading, milieu en bemanning. Voor internationale vaart is P&I praktisch verplicht vanwege aansprakelijkheidseisen in buitenlandse havens. Aansluiting bij een P&I-club is gebruikelijk.
Bemanning en passagiers
Werkgeversaansprakelijkheid voor bemanningsleden is een aparte dekking. Voor passagiers (rondvaart, charter) is een passagiersaansprakelijkheid nodig, vaak met hoge verzekerde bedragen vanwege de kans op massaclaims.
Scheepsvaart afsluiten via Servion
Loop binnen aan de Marktstraat 1 in Wierden, bel ons op 0546 57 88 55 of plan een vrijblijvend gesprek. Wij schakelen gespecialiseerde aanbieders in voor jouw vaartuigsoort.
Laat je verzekeringsportefeuille eens vrijblijvend doorlichten
Wat voor schepen kunnen verzekerd worden?
Binnenvaartschepen, zeeschepen, vissersboten, rondvaartboten, sleepboten, werkschepen, jachten voor bedrijfsmatige verhuur en speciale vaartuigen. Elk type heeft een eigen polisstructuur.
Is P&I dekking verplicht?
Wettelijk niet in Nederland, maar voor internationale vaart en commercieel gebruik praktisch onmisbaar. Havens eisen vaak P&I-dekking voordat je mag aanmeren.
Wat is een P&I-club?
Een Protection & Indemnity-club is een collectief van reders die gezamenlijk aansprakelijkheid dragen. Lidmaatschap biedt hoge dekking tegen lagere premies dan commerciële polissen.
Zijn bemanningsleden apart verzekerd?
Bemanning valt onder werkgeversaansprakelijkheid plus soms aparte ongevallenverzekering. Voor internationale bemanning gelden specifieke eisen (MLC 2006 certificering).
Hoe zit het met milieuschade door een schip?
Olielekkage, brandstofmorsing en andere milieuschade valt onder milieuaansprakelijkheid binnen de P&I. Bij grotere schepen zijn specifieke verdragen van toepassing (CLC, Fund).
Wat kost een scheepsvaartverzekering?
Zeer afhankelijk van type, waarde, vaargebied en ouderdom. Voor een kleine binnenvaarder vanaf enkele duizenden euro's per jaar, voor grote zeeschepen vele tienduizenden. Wij maken een maatwerkofferte.
Wat is een vlaggenregistratieland?
Het land waarin het schip geregistreerd is bepaalt welke maritieme regels van toepassing zijn. Nederlandse vlag, Caribische vlag, of Panamese vlag geven verschillende dekkingen en verplichtingen. Wij adviseren bij registratiekeuze.
Kan ik rondvaart- en charteractiviteit ook meeverzekeren?
Ja, met een passagiersaansprakelijkheid en hoge verzekerde bedragen. Voor bruiloften, charters en evenementen op het water zijn specifieke modules beschikbaar.
Wat anderen zeggen
We doen ons werk met plezier. Maar lees vooral zelf wat onze klanten ervan vinden.
Lees alle reviews